Производитель: FLIEGL
Наличие в регионах: Тверская область, Брянская область, Калужская область, Московская область, Оренбургская область, Пензенская область, Псковская область, Рязанская область, Самарская область, Смоленская область.
Незаменимой составляющей частью комбинированного движения является процесс перегрузки, для которого прицеп Fliegl с выдвигающей стенкой можно быстро оснащать различной техникой. Это является преимуществом прежде всего для предприятий с масштабными площадями и подрядных предприятий.
Они могут использовать свои транспортные средства для любых задач в течение всего года, быстро и без проблем переоснащая их для следующей задачи. Достаточно просто снять заднюю стенку и установить вместо нее необходимое навесное орудие. Перегружающие ленты и шнеки Fliegl подают компост, кукурузный или травяной силос, древесную щепу, свеклу или картофель.
Перегружающая техника — это ключ к современной логистике сельского хозяйства. Она экономит труд, время и деньги.
«Время — деньги», утверждал Бенджамин Франклин еще в 1748 году. Это подтверждается и в транспортировке зерна. Чем меньше простаивает комбайн, тем меньше денег остается на полосе. Это идеально реализовано в перегружающих шнеках Fliegl, разработанных специально для зерна. Комбинация из прицепа с выдвигающей стенкой и перегружающего шнека позволяет укладывать зерно в бункер до тех пор, пока транспортное средство не будет готово к перегрузке. Тем самым перегружающий шнек Fliegl позволяет колоссально увеличить загрузку комбайна. Чемпионы по перегрузке предлагаются в вариантах ÜLS 400 (диаметр трубы 40 см) и ÜLS 500 (диаметр трубы 50 см). Перегружающий шнек 400 обладает высотой перегрузки 4,3 м и производительностью 7 500 кг в минуту. Вариант большего размера с диаметром трубы 50 см обладает производительностью перегрузки уже 10 000 кг в минуту. При этом высота перегрузки может достигать 4,6 м. Оба исполнения могут складываться с помощью гидропривода и имеют гидравлическую задвижку, а также соединительный карданный вал для подсоединения к сквозному приводу от вала отбора мощности.
«Время — деньги», утверждал Бенджамин Франклин еще в 1748 году. Это подтверждается и в транспортировке зерна. Чем меньше простаивает комбайн, тем меньше денег остается на полосе. Это идеально реализовано в перегружающих шнеках Fliegl, разработанных специально для зерна. Комбинация из прицепа с выдвигающей стенкой и перегружающего шнека позволяет укладывать зерно в бункер до тех пор, пока транспортное средство не будет готово к перегрузке. Тем самым перегружающий шнек Fliegl позволяет колоссально увеличить загрузку комбайна. Чемпионы по перегрузке предлагаются в вариантах ÜLS 400 (диаметр трубы 40 см) и ÜLS 500 (диаметр трубы 50 см). Перегружающий шнек 400 обладает высотой перегрузки 4,3 м и производительностью 7 500 кг в минуту. Вариант большего размера с диаметром трубы 50 см обладает производительностью перегрузки уже 10 000 кг в минуту. При этом высота перегрузки может достигать 4,6 м. Оба исполнения могут складываться с помощью гидропривода и имеют гидравлическую задвижку, а также соединительный карданный вал для подсоединения к сквозному приводу от вала отбора мощности.
Новый высокопроизводительный перегружающий шнек типа 600 (диаметр 60 см) дополняет процесс перегрузки в комбинированном движении. Он закрывает пробел в рабочей цепочке: с одной стороны, между сбором силоса или получением компоста или древесной щепы, с другой стороны — транспортировкой на дальние расстояния соответствующего собранного груза или полученного продукта.
В зависимости от цели и места применения перегружающий шнек подает груз на краю поля на проселки или на лесных дорогах в грузовые автомобили для транспортировки на дальние расстояния в силосохранилища, в бункерные ячейки или в накопительные резервуары для биогазовых установок.
В ходе практических испытаний измерена очень высокая производительность перегрузки, так, например, для древесной щепы она составила 14,0 м3/мин (40,0 дт/мин древесины лиственных пород или 23,0 т/мин древесины хвойных пород), для травяного силоса — до 10,0 м3/мин (34,0 дт/мин), а для кукурузного силоса — до 12,0 м3/мин (86,0 дт/мин).
Электронная система управления снимает нагрузку с водителя: Ему не требуется постоянно контролировать и подрегулировать поток материала на распределительные вальцы, шнеки-питатели и перегружающий шнек. Эту задачу берут на себя датчики, которые с помощью регулятора управляют подачей выдвижного днища: При плотном потоке материала скорость выдвижения уменьшается, при уменьшении потока материала она повышается. С помощью бортового компьютера в зависимости от груза можно задавать определенные значения, которые гарантируют равномерную и непрерывную загрузку шнеков-питателей и перегружающего шнека.
Выгода: фермеры и энергетики, подрядные и транспортные предприятия, а также предприятия по производству компоста и лесопильные заводы могут использовать шнек для множества задач в течение всего года на оригинальном прицепе Fliegl с выдвигающей стенкой. Шнек без проблем подает самый разный, часто сложный в обращении материал, такой как кукуруза, трава, силос всех видов, древесная щепа, компост и т. д., на высоту до 5,30 м.
Равномерная подача груза к перегружающему шнеку в задней части может быть автоматизирована за счет электронной системы управления. Она регулирует подачу сдвижного пола и предотвращает закупорку распределительных вальцов и шнеков-питателей. Тем самым значительно сокращаются распространенные ударные нагрузки на вал отбора мощности. Также требуется меньшая мощность. Соответственно, производительность перегрузки возрастает.