NEXOS 240 / 230

Производитель: CLAAS
Наличие в регионах: Брянская область, Калужская область, Пензенская область, Псковская область, Смоленская область, Тверская область, Оренбургская область, Республика Башкортостан, Самарская область, Тюменская область.

Узкоколейный трактор NEXOS для работы в виноградниках и садах интенсивного типа с узким междурядьем.

  • Четыре варианта: F, FB1, VL и VE мощностью от 88 до 101 л. с.
  • Подача гидросистемы от 59 л/мин до опциональных 85 л/мин благодаря контуру гидросистемы с 3 насосами
  • Четыре варианта коробки передач, на выбор с электрогидравлическим модулем реверсивного хода REVERSHIFT и двухступенчатой системой переключения под нагрузкой TWINSHIFT
  • Заводская установка фронтальной навески и переднего вала отбора мощности на выбор

Поднимать, тянуть, перевозить, приводить в действие с помощью вала отбора мощности или гидросистемы, будь то овощеводческое или виноградарское хозяйство – машина должна справляться со всеми заданиями и всегда быть готовой к работе. Исходя из этого, компания CLAAS разработала серию NEXOS:

  • Четыре варианта: F, FB1, VL и VE с минимальной общей шириной 1,46 м, 1,40 м, 1,26 м и 1,00 м
  • Две модели, 240 и 230, с мощностью 101 и 88 л. с.
  • Гидравлика с подачей масла до 85 л/мин

NEXOS подойдет для любого задания.


  1. Две 4-цилиндровые модели, макс. мощность двигателя 88–101 л. с.1
  2. Минимальная общая ширина 1,00 м для NEXOS VE, 1,26 м для NEXOS VL и 1,46 м для NEXOS F
  3. Четыре варианта коробки передач на выбор
  4. Реверсивный механизм REVERSHIFT для большего удобства
  5. Максимальная грузоподъемность 3,1 т (VE макс. 2,6 т) в точках сцепления задней навески
  6. Скорости ВОМ: 540, 540/540 ECO или 540/1000
  7. До четырех электронных секций управления, две из которых управляются с помощью джойстика ELECTROPILOT
  8. Передняя навеска с интегрированным передним ВОМ
  9. Кондиционер для прохладного рабочего места
  10. Фильтр с активированным углем для дополнительной защиты механизатора при опрыскивании
 Модель  Версия  Тип  Внешняя ширина (мм)  Двигатель  Макс./номинальная мощность
по ECE R 120*
(кВт/л.с.)
 Макс. крутящий момент
по ECE R 120 (Нм)
   240  F  A27  От 1457    4,5 л, FPT
  • 4-цилиндровый турбодвигатель 
  • Охладитель наддувочного воздуха
   74/101    430
 VL  A26  От 1260
   230  F  A27  От 1457    3,2 л, FPT
  • 4-цилиндровый турбодвигатель
  • NEXOS 230/220 с охладителем наддувочного воздуха 
  • NEXOS 210 без охладителя наддувочного воздуха
   65/88    350
 VL  A26  От 1260

*Значения соответствуют допустимым значениям по 97/68/ЕС, ISO TR 14396 и 2000/25/ЕС.
Двигатель

  Мощные 4-цилиндровые двигатели мощностью 88 и 101 л.с.
  • Плавный ход и повышенный комфорт при движении 
  • Маневренность и производительность за счет оптимальной мощности, высокого запаса крутящего момента и компактных габаритов
Норма токсичности ОГ Stage IIIA/Tier 3 
  • Механический впрыск
  • Турбокомпрессор
  • Охлаждение наддувочного воздуха
  • Внутренняя рециркуляция выхлопных газов
  • Предусмотрен опциональный комплект для холодного запуска

Варианты исполнения выхлопной трубы: 

1. Выхлопная труба сбоку, снизу слева:
- Опция для F/VL/VE
- Особенно подходит для версии с платформой
- Минимальная общая высота со сложенной дугой безопасности
2. Выхлопная труба, вертикальная 
3. Выхлопная труба сбоку, снизу справа
- Только для NEXOS FB

Дополнительный топливный бак

  • Для NEXOS VL/F в стандартной комплектации
  • Дополнительный объем 19 л
  • Основной топливный бак объемом до 94 л

Комплектация коробки передач

REVERSHIFT
  • Многодисковая муфта с электрогидроуправлением
  • Быстрое маневрирование или простой останов и трогание с места без педали сцепления
  • Кнопка сцепления спереди на ручке рычага переключения передач
TWINSHIFT
  • Две передачи под нагрузкой 
  • Любую передачу можно понизить на ручке рычага переключения передач без прерывания тягового усилия и без сцепления

Передний мост

Электронное включение/выключение полного привода 
  • Автоматическое включение и выключение при скорости от 14 км/ч 
  • Активация с помощью кнопки и индикация на панели приборов
  • Автоматическое включение при торможении (Включение не осуществляется при раздельной педали тормоза)

Фронтальная балластировка

  • Опора для основного груза весом 65 кг
  • Балласты в виде пластинчатых грузов весом 30 кг (Максимальная фронтальная балластировка без передней навески 300 кг)
  • Балласты в виде пластинчатых грузов весом 25 кг (Уменьшенный свес спереди. Увеличенный дорожный просвет)


Вам также может быть интересно

Яндекс.Метрика